YLC105型壓裂車
概要： 壓裂車的壓裂作業(yè)操作在遠(yuǎn)離壓裂車幾十米外的遙控臺和儀器車上進(jìn)行。在整車主控遠(yuǎn)程遙控臺和儀器車的操作面板上裝有電流表、電壓表、發(fā)動機(jī)油壓力表、油溫表、轉(zhuǎn)速表、水溫表、氣壓表、柱塞泵排出壓力表、排量表、油壓表、油溫表、傳動箱油壓表、油溫表，啟動油壓表、風(fēng)扇油壓表以及發(fā)動機(jī)油門控制和液力機(jī)械傳動箱換檔裝置，指示燈等，以便控制。
所屬分類： 壓裂車
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車臺發(fā)動機(jī)
型號:"MTU"2V4000DDEC(G80)
額定功率:1654W(2250BHP)/1950r/min
質(zhì)量:16789(kg)
空氣濾清器：干式，面板型，帶灰塵濾和服務(wù)器
啟動方式:液壓啟動，它可以保證柴油機(jī)在任何條件下有效可靠地啟動。液壓啟動系統(tǒng)的動力來自于底盤發(fā)動機(jī)。
車臺傳動箱
型號:ALLISONCLT9810液力機(jī)械傳動箱
最大輸入功率(kW):1678（2250HP）
最高轉(zhuǎn)速(r/min):2100
最大扭矩(Nm):8271N.m
壓裂泵
型號:3ZB105-1491臥式三缸柱塞泵
質(zhì)量(kg):5330
動力端
最大輸出功率(kw)(hp):1491（2000）
連桿最大負(fù)荷（kgf）102060
齒輪傳動比：i=6.353:1
沖程長度(mm):203.6
齒輪齒形:雙邊斜齒輪
液力端
柱塞直徑(in)):4",41/2",5"
最高工作壓力(MPa):105
相應(yīng)排量(L/min):390
高大排盆(L/min):2309
相應(yīng)壓力:38.7
車臺發(fā)動機(jī)、傳動箱、壓裂泵直接安裝在載車大梁上，其余部件均安裝在金屬構(gòu)架上，并用螺栓將構(gòu)架連接在載車大梁上。
在壓裂作業(yè)時(shí)，如車臺發(fā)動機(jī)已啟動，則載車底盤柴油機(jī)可不運(yùn)轉(zhuǎn)。
車臺發(fā)動機(jī)驅(qū)動動力端潤滑油冷卻系統(tǒng)的液壓泵、空壓機(jī)由車臺發(fā)動機(jī)帶動，用以給氣路系統(tǒng)提供動力氣源，潤滑液力端的柱塞和盤根等。從液力機(jī)械傳動箱下取力口輸出動力驅(qū)動潤滑油泵.用以潤滑動力端的各個(gè)零部件。
壓裂車的壓裂作業(yè)操作在遠(yuǎn)離壓裂車幾十米外的遙控臺和儀器車上進(jìn)行。在整車主控遠(yuǎn)程遙控臺和儀器車的操作面板上裝有電流表、電壓表、發(fā)動機(jī)油壓力表、油溫表、轉(zhuǎn)速表、水溫表、氣壓表、柱塞泵排出壓力表、排量表、油壓表、油溫表、傳動箱油壓表、油溫表，啟動油壓表、風(fēng)扇油壓表以及發(fā)動機(jī)油門控制和液力機(jī)械傳動箱換檔裝置，指示燈等，以便控制。
該車還裝有自動超壓保護(hù)裝置，當(dāng)柱塞泵的實(shí)際排出壓力超過預(yù)先設(shè)定的壓力值時(shí)，該裝置起作用，使柴油機(jī)處于怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，柱塞泵停止工作，以確保設(shè)備和人身安全。
車臺柴油機(jī)的油門，借助于優(yōu)傳感器，能在遙控箱上靈活地加以控制。柴油機(jī)的啟動和熄火可以通過電源控制。
主控臺、柱塞泵上均有照明燈，以便在夜間進(jìn)行壓裂施工作業(yè)。
在整機(jī)的裝配上，我廠產(chǎn)品充分地考慮了國內(nèi)的道路情況，在整車布置構(gòu)架結(jié)構(gòu)以及大梁的加固上作了大量的研究工作?？梢员ＷC我廠生產(chǎn)的壓裂泵車能夠適應(yīng)我國的實(shí)際工況。
我們的實(shí)力
湖北佳業(yè)為石油行業(yè)提供各種井上壓裂設(shè)備，油田特種車輛，其產(chǎn)品銷往國內(nèi)各主要油田和海外市場，在與遼河油田、吉林油田、江漢油田、川慶油田、新疆油田、大慶油田、勝利油田、中原油田等客戶的長期合作中，由于我們誠信的服務(wù)和過硬的產(chǎn)品質(zhì)量，從而得到用戶的好評。湖北佳業(yè)公司銷售業(yè)績也蒸蒸日上，在2008年的銷售總額達(dá)到了人民幣5千3百萬元，2009年將突破6千萬元。在即將到來的新的一年我們有充分的信心百尺竿頭更進(jìn)一步。
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